Ghid de intretinere a scuterului electric

Cumparand si bucurandu-te de diferite lucruri este un aspect, in timp ce mentinerea lor cu un sprijin mare pentru o viata mai lunga este un alt factor. Ambele aspecte sunt foarte importante pentru a utiliza pe deplin orice lucru.

Prin urmare, atunci cand vine vorba de scuterele electrice, va putem ajuta foarte mult sa obtineti acelasi lucru prin diferite sfaturi de intretinere care sunt furnizate dupa cum urmeaza  in acest ghid.

#1 Inflatia anvelopei

Anvelopele mai mici pot pierde presiunea aerului destul de repede, motiv pentru care este important sa le verificati la fel ca pe cele mai mari.

Ar trebui sa rețineti ca anvelopele au intotdeauna cantitatea necesara de aer in ele, deoarece acestea vor ajuta roata sa se roteasca  in interiorul tubului atunci cand se franeaza sau chiar accelereaza.

#2 Tine-ti o evidenta

Etichetarea firelor, a pieselor, a culorilor, a ansamblurilor si a tuturor celorlalte lucruri ar trebui sa fie bine mentinuta  si sa se pastreze o inregistrare pe hartie inainte de a folosi sau asambla scuterul electric.

Ar trebui sa cautați diferite parti si hamuri mai mici cu distantiere si poziții, astfel incat sa stiti cum sa reasamblati scuterul cand lucrurile merg prost sau altfel.

De asemenea, puteti marca spatiile prin utilizarea unui surub si a unui pix atunci cand dezasamblati vehiculul pentru al inregistra.

#3 Ingrijirea bateriei

Aceasta este cea mai importanta parte a scuterului dvs. electric, motiv pentru care este important sa aveti un incarcator de inalta calitate pentru incarcarea bateriei, care o opreste din incarcat automat atunci cand este plina si nu lasa sa se incalzeasca.

Trebuie sa pastrati bateriile racoroase, luand pauze dupa fiecare utilizare. De asemenea, scuterul nu trebuie lasat in gol pentru o perioada  lunga de timp, deoarece in timp se colecteaza sedimente si placa din interiorul bateriei  va duce la aparitia unor straturi care ingreuneaza functionarea.

Despre ingrijirea si intretinerea bateriei puteti gasi mai multe informatii in urmatorul ghid: http://blog.motorevolution.ro/2017/08/ingrijirea-si-intretinerea-bateriei-vehiculelor-electrice/

#4 Ingrijirea curelei si a lantului

Este important ca centura de antrenare sau lantul de antrenare sa aiba o cantitate adecvata de echilibru cand este utilizata, deoarece  cureaua libera va duce alunecarea si purtarea la o rata excesiva, o rata necorespunzatoare care va duce de asemenea la o incalzire suplimentara. Prin urmare, trebuie sa aveti grija ca acestea sa nu fie prea stramte sau prea libere.

#5 Plimbari pe trotuare

Este important sa stiti ca scuterele au fost facute in mod specific pentru trotuare si ca nu trebuie sa fie conduse  prin  apa, noroi sau chiar pe iarba umeda, deoarece pot provoca defectiuni hardware ale componentelor electrice atunci cand vin in contact cu apa. Acestea sunt realizate pentru suprafețe grele de mers.

#6 Intretinerea generala 

Este important ca intretinerea generala a scuterelor sa se faca si periodic. Daca aceasta parte este mentinuta regulat, atunci  va creste viata scuterului pentru a va oferi mai multa placere. Prin urmare, este important ca legaturile de frana si acceleratia sa fie unse usor, astfel incat sa nu se lege impreuna. Piesele cromate ar trebui, de asemenea, sa fie sterse in mod regulat pentru a indeparta  rugina.

Prin urmare, acum sunteti constienti de cele mai necesare sfaturi pentru o intretinere corespunzatoare a scuterului dvs. electric si il puteti plimba  fara tensiune.

Ce trebuie sa stiu inainte sa imi cumpar o bicicleta electrica

Beneficiile reale ale bicicletelor electronice sunt: eficiența de alpinism, rezistența la vânt și o gamă mai bună. Dacă suferiți de dureri de genunchi sau de astm bronșic indus de exerciții fizice, bicicletele electrice va pot da o nouă viață în sportul de ciclism. Ei i-ar putea convinge pe prietena, soția, copiii sau părinții dvs. să vă ajungă la o plimbare, sau vă pot permite să ajungeți la lucru senzațional. Bicicletele electrice oferă aceleași avantaje deosebite ca și bicicletele tradiționale, inclusiv eficiența costurilor, beneficiile pentru sănătate și o conexiune la nivel de comunitate.

Acum că știm de ce ar trebui să luăm una, este timpul să alegem una potrivit! Există cu siguranță o selecție largă, există mai mult de o mie de modele diferite de la aproape 50 de branduri, și aceasta este doar piața europeană!

#1 “Locul de joacă”

Bicicletele electrice sunt proiectate pentru persoane diferite și în scopuri diferite. Depinde de dvs. să decideți ce este cel mai important pentru dvs., ceea ce nu este deloc important și apoi să comunicați acest lucru comerciantului cu amănuntul. Există atât de multe modele, așa că mai întâi trebuie să dai seama unde te vei duce cel mai frecvent pe e-bike. Bicicletele electronice sunt orientate spre activități diverse, cum ar fi transportul de mărfuri, croaziere relaxată, călărie, ciclism montan, coborâre, transport pentru copii, ciclism rutier, călărie cu nisip și zăpadă (pneu de grosime), călătorii și navetă urbană. Întrebarea pe care trebuie să o întrebați înainte de a intra în magazin este ceea ce va fi locul tău de joc preferat.

#2 Tipul de unitate

Există două tipuri principale de biciclete electrice. Cea mai obișnuită este ceea ce a ajuns să fie numit “pedelec”. Acest tip de sistem monitorizează pedalarea călărețului și adaugă automat o anumită cantitate de asistență motorică – de obicei în funcție de viteză, forță și viteză. În majoritatea țărilor, puterea motorului este reglată și limitată la 250 W, iar viteza maximă este de până la 25 km / h. Când atingeți această viteză, motorul se oprește automat. Există, de asemenea, e-biciclete rapide de înaltă performanță care pot atinge o viteză de aproximativ 45 km / h, dar utilizatorii trebuie să dețină o licență specială pentru șofer, plăci și asigurare. Reglementările diferă în fiecare țară, deci este important să întrebați în magazinul dvs. local pentru detalii. Apoi este celălalt tip numit “twist-n-go”. Acesta este locul în care un călător este utilizat de călăreț pentru a declanșa asistența de la motor.

#3 Montarea motorului

Când vine vorba de motoare, există două tipuri principale. Fie este montat pe una dintre roți (asistență pentru motorul butucului), fie este montat pe suprafața pedalierului și a pedalei (asistența motorului cu manivelă), la partea inferioară a cadrului. Aceasta înseamnă că, comenzile electronice pot include un senzor care detectează cât de greu se pedalează și poate măsura asistența în consecință. În mod tipic, motocicletele asistate au o reputație de a face bine pe dealuri abrupte, dar pot fi puțin zgomotoase, în funcție de marcă și de tip. Structura motoarelor tinde să fie foarte silențioase, dar de cele mai multe ori nu face fata dealurilor, la fel ca si sistemele de asistență la manivele. În general, ar trebui să căutați un brand cu o bună reputație, cum ar fi Bosch, Yamaha, Shimano sau 8fun.

#4 Bateria

Bateriile litiu-ion sunt peste tot, deci nu este deloc surprinzător să le găsim alimentând bicicletele electrice. E-bicicletele mai scumpe au baterii de înaltă tehnologie care sunt mai ușoare, se încarcă rapid și durează mai mult. Bateriile se degradează de-a lungul timpului, menținând o încărcare mai mică pe măsură ce îmbătrânesc. Calitatea bateriei face diferența, așa că, căutați un producător de baterii cu reputație numit, cum ar fi Sony, Samsung sau Panasonic, și asigurați-vă că garanția acoperă bateria timp de cel puțin doi ani. Bateriile litiu-ion sunt de obicei declarate a dura 800 de cicluri complete de încărcare. Asta ar fi cam trei ani de muncă în timpul săptămânii. Ele supraviețuiesc mai mult cu o utilizare atentă, deci ar trebui să obțineți cel puțin 2.000 de cicluri de jumătate de încărcare. Acestea sunt estimări pesimiste, deși, în practică, o viață a bateriilor de câțiva ani este destul de ușor de realizat. O încărcare completă durează de obicei între două și jumătate până la șase ore, în funcție de producător, capacitatea bateriei și chimia bateriei.

Te asteptam cu un ghid de intretinere si ingrijire a bateriei aici: http://blog.motorevolution.ro/2017/08/ingrijirea-si-intretinerea-bateriei-vehiculelor-electrice/

 #5 Gama

Distanța pe care o bicicletă electronică o va face pe o singură încărcare a bateriei se numește domeniu. Este probabil cea mai importantă specificație. În cazul în care naveta dvs. implică un deal mare, de exemplu, nu doriți să epuizați sucul la jumătatea drumului. Fără putere, o bicicleta electrica este doar o bicicletă grea. Domeniul depinde de capacitatea bateriei, de viteza, de greutatea dvs., de profilul turului de navetă, de nivelul de asistență pe care îl alegeți și de procentajul puterii de pedalare data. Dacă aveți de gând să faceți doar zece kilometri pe zi, nu aveți nevoie de o distanță de 70 km. Cu toate acestea, ar trebui să cumpărați o bicicletă cu o gamă mai mare decât este necesar, deoarece intervalul va scădea pe măsură ce bateria va îmbătrâni și va pierde capacitatea

#6 Costurile

Bicicletele electrice nu sunt chiar ieftine  în comparație cu bicicletele neasistate. Puteți alege un model foarte simplu, dar cât timp veți fi mulțumiți de el? O bicicletă medie cu un cadru de calitate, frâne funcționale, suspensie și alte componente este scumpă. Când cumperi o bicicletă electronică, trebuie să cheltuiți mult mai mulți bani pentru motor. Deci, nu fi surprins de prețul mai mare, o bicicletă mai bună durează mult mai mult.

#7 Plimbare de test

Poate că cea mai importantă (și distractivă) parte a cumpărării unei biciclete electrice este plimbarea de test. Încercând o bicicletă electrică vă permite să puneți deoparte sceptici, recenzii și cercetări și să răspundeți la întrebarea de bază: Îmi place această bicicletă?

Daca da, incepeti sa va puneti cateva intrebari:

  • Se urca dealurile in felul in care am nevoie de ea ?
  • Bicicleta se potriveste asa cum mi-ar placea ?,
  • Are calitatea si functionalitatea pe care as dori sa o aiba?

 

Baterie electrica

Ingrijirea si intretinerea bateriei vehiculelor electrice

Bateriile bicicletelor și scuterelor electrice pot dura 2-3 ani sau mai mult dacă sunt îngrijite și întreținute corespunzător.

  •  Pentru a obține cea mai lungă perioada de viață a bateriilor electrice a scuterului dvs. sau bicicletelor reîncărcați-le după fiecare călătorie, chiar și plimbări foarte mici. După plimbări scurte puteți reîncărca bateriile imediat, însă după plimbări lungi este bine să așteptați aproximativ 30 de minute pentru a lăsa bateriile să se răcească înainte de a le reîncărca.

IMPORTANT! Lăsând bateria unui scuter sau biciclete electrice într-o stare descărcată parțial pentru mai mult de câteva ore puteti provoca oxidarea internă a bateriilor, ceea ce reduce durata de viață utilă a acumulatorului.

  • Atunci când înlocuiți bateriile electrice pentru scutere sau biciclete, înlocuiți toate bateriile în același timp și cu aceleași mărci de baterii. În cazul în care diferite mărci de baterii sunt amestecate compozitia chimica a bateriei  poate conduce la  oxidarea internă a bateriilor și reduce durata de viață a acumulatorului.
  • Când un scuter electric sau o bicicletă electrică se află în depozit, reîncărcați bateriile cel puțin o dată la 30 de zile. Dacă acestea nu sunt reîncărcate cel puțin o dată la 3 luni, bateriile vor fi oxidate intern, provocând o scurtă durată de viață a bateriei și un interval de kilometraj mai mic pentru scuterul electric sau bicicleta electrică.
  • Nu aruncați bateriile scuterului electric sau bicicletei în coșul de gunoi. Scoateți bateriile de scutere folosite într-un centru local de reciclare sau la orice magazin de piese auto care acceptă bateriile uzate pentru a fi eliminate. Atunci când reciclați bateriile electrice de scooter sau biciclete , acestea vor fi transformate din nou în baterii noi.

In video-ul de mai jos puteti urmarii cum se face o inlocuire de baterii pentru scuterele electrice 🙂

 

Sursa: https://www.electricscooterparts.com/batterycareandmaintenance.html

Yoga in miscare pe motocicleta

Există mai multe tipuri de yoga – fierbinte, prenatale, de restaurare, putere, etc – dar n-am mai auzit de moto-yoga! 🙂
Noi nu o recomand, dar yoga pe o motocicletă în mișcare nu este la fel de rar cum s-ar crede. De fapt, există, chiar Guinness Book of Records menționează poziții de yoga cele mai consecutive pe o motocicletă așa cum se vede în clipul video de mai sus.

Recordul a fost stabilit în 2011 în Mumbia, India, de profesor yoga Yogaraj C P din Hong Kong.

Read more

Cutia de viteze cu dublu ambreiaj (DCT)

AT-803x480

Transmisiile automate. CVT versus DCT

Așa cum îi spune și numele, transmisia motocicletei e sistemul care efectiv transmite puterea produsă de motor la roată, făcând-o să se rotească. În materialul de față vorbim despre ceea ce se numește “transmisie primară”. Spre deosebire de aceasta, “transmisia finală” se referă la modul în care roata este pusă în mișcare (lanț, cardan sau curea dințată).

Read more

Limitarea motocicletelor A2 – cum se face si cat costa

Începătorii cu permis moto categoria A2 au două tipuri de motociclete pe care pot încăleca: cele concepute special pentru această categorie, sau modele de cilindree mai mare a căror putere e limitată. Avantajul celei de-a doua categorii este că ulterior nu e nevoie să schimbi motocicleta, ci doar să scoți limitatorul. Cum se realizează această procedură, cine o face și care sunt costurile?

Limitarea, motocicletelor, A2,

Read more

10 lucruri esentiale pentru un garaj de vis

Este posibil să fi auzit de cartea lui Lee Klancher cu o prefață de Kevin Cameron sau poate ai văzut unul dintre acele show-uri despre garajul lui Jay Leno. Garaj cu podele lustruite, piese care mai de care asezate frumos pe rafturi si motorul tau care te duce spre orice aventura dorita.

2016-top-10-essentials-motorcycle-dream-garage-1

Pentru ca ne petrecem foarte mult timp in garaj m-am gandit sa fac o lista cu primele zece lucruri esențiale pentru a crea un garaj de vis.

Read more

Episodul 5: Cum se inlocuiesc placutele si discurile de frana

Multa lume neglijeaza franele propriului scuter, maxiscuter ori motocicleta, bazandu-se pe reviziile periodice. Insa nu ar fi rau sa stim cateva detalii despre franele noastre, nu doar cum functioneaza ci si cand trebuie sa le schimbam si ce pericole sunt daca ezitam sa le schimbam, cand sunt uzate.

15760-thickbox

Read more

Curatarea si lubrifierea lantului de transmisie: Episodul 3

Curatarea si lubrifierea lantului de motor

curatarea

Curatarea si lubrifierea unui lant de scutere, maxiscutere si motociclete, nu numai ca extinde durata de viata a acestor piese de schimb, dar se mentine eficienta lor. Cu alte cuvinte, asigur a si pastreaza pentru mult timp functionalitatea.

De ce ai nevoie inainte de a incepe curatarea si lubrifierea lantului de motor:

  • haine vechi
  • ciorapi vechi
  • carpe de curatarea gata sa fie aruncate!

BINE DE STIUT!  De asemenea, este important să aveți un joc liber adaptat corect în lanțul dvs. de acționare, și veți fi familiarizați cu simțul lanțului dvs. în timp ce îl curățați și îl lubrifiați. De-a lungul timpului, când lanțul de motociclete va fi folosit, acesta va deveni întins și se va simți slăbit. Uneori, lanțurile se poartă neuniform, iar tu poți simți pete care sunt mai “scârțâitoare” decât altele. Pinionul dvs. va purta prea; vârfurile și laturile dinților vor purta și schimba forma.

PRECAUTII! Orice ar trebui să meargă pe lanțul tău nu ar trebui să meargă pe anvelopele tale. Fiți foarte atenți să nu obțineți lubrifiant sau ulei din lanț (sau mâini sau cârpă) pe anvelopele dvs. Dacă obțineți ceva uleios pe anvelopele dvs., spălați imediat cu săpun și apă.

In acest film, veti primi cateva ponturi legate de curatarea rapida si usoara a lantului de transmisie economisind timp si bani.

Curatarea si lubrifierea unui lant este una dintre cele mai simple moduri de a intretine si a pastra lunga durata a “vietii” motorului tau.

Pentru uleiuri va asteptam la noi pe site: www.scutermag.ro

1 2